In der dynamischen Welt der ländlichen Entwicklung und dem Verkauf von Grundstücken ist der rechtliche und zügige Zugang zu einem entscheidenden Faktor geworden. Durch mehrfache Streitigkeiten über schlampige Lotus und den Anstieg sogenannter “Schönheitsgrundsätze” wurden neue Regelungen zur Regelung von Transitdiensten in klarer und verbindlicher Weise umgesetzt. Dieser Artikel analysiert die aktuelle Rechtsordnung, die Anforderungen an seine Verfassung und die konkreten Auswirkungen des Gesetzes Nr. 21.458 auf die Unterteilung rustikaler Gründe.
Was ist ein Transitdienst und wann existiert es legal?
Prädial servitude ist ein echtes Recht, dass eine Immobilie zum Nutzen einer anderen Steuern. Mit anderen Worten, es erlaubt eine (dominante) Eigenschaft einen Schritt für eine andere (servant). Aber dieses Recht ist nicht automatisch: Es erfordert einen konstitutiven Titel und die Registrierung im Immobilienkonservatorium (CBR) gegen Dritte.
Auch wenn ein Pfad historisch genutzt wurde, wenn es keine Registrierung oder ein Schreiben in Kraft gibt, gibt es daher keine gesetzliche Aufbewahrung. Dies ist ausdrücklich in Artikel 882 des Bürgerlichen Gesetzbuches angegeben, das Titel für diskontinuierliche Dienstleistungen wie Transit erfordert. Weder unsterbliche Nutzung noch bloße Toleranz reicht.
Wie wird die Existenz eines Verdieners überprüft?
Der sicherste Weg ist die Beantragung eines Zertifikats für Mortgage und Gravity der dienenden Immobilie im CBR. Dieses Dokument zeigt, ob ein registrierter Dienst vorliegt. Wenn es nicht erscheint, existiert es nicht rechtlich, auch wenn eine Straße seit Jahren verwendet wurde. Im Bereich der Sicherheitsrechte gilt die Regel: “Was nicht registriert ist, ist gegen Dritte nicht wert.”
Rechtliche Optionen, wenn es keine registrierte Reservierung gibt
Hat die Immobilie keinen Zugang und keine formale Reservierung, gibt es mehrere rechtliche Alternativen:
- Konventionelle Verfassung:
Die Parteien können sich freiwillig auf einen Versanddienst einigen. Diese Vereinbarung muss in das öffentliche Schreiben übersetzt und dann bei der CBR registriert werden. Das Flugzeug mit Koordinaten und Layout ist obligatorisch. - Erklärungs- oder Anerkennungsurteil:
Wenn ein Hintergrund vorhanden ist (z.B. ein alter Titel oder eine lange Nutzung), kann die servitude Erklärung erforderlich sein. Aber ohne Registrierung muss der Prozess mit einem Titel abgeschlossen werden, der seine Registrierung erlaubt. - Versuch durch Verriegelung (Art. 847 CC):
Wenn das Eigentum keinen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln hat, kann eine gesetzliche Verbringungssicherung erforderlich sein, was eine finanzielle Entschädigung für das Bedienstetevermögen darstellt. Dieser Dienst muss auch für die Gültigkeit registriert werden. - Anwendung zum Schutz:
Es ist eine Vorsichtsmaßnahme, willkürliche Schnitte auf dem Weg zu verhindern. Sie schafft keine dauerhaften Rechte und erzeugt keine Registrierung, sondern kann den Zugang vorläufig wieder herstellen.
Gesetz 21.458: Neue Vorschriften für ländliche Unterteilungen
Das am 20. Juli 2022 verkündete Gesetz Nr. 21.458 führt wesentliche Änderungen des Gesetzes Nr. 3.516 ein, das die Unterteilung der rustikalen Flächen regelt. Ihr Ziel? Vergewissern Sie sich, dass jeder entstandene Ansatz einen legalen und sicheren Zugang hat.
Hauptänderungen:
- Der obligatorische Zugang zu öffentlichen oder landwirtschaftlichen Straßen.
- Die Innenstraßen (Reserven oder Lose auf dem Weg) müssen von den Eigentümern pro rata gehalten werden.
- Die auf von der SAG zertifizierten Flugzeugen projizierten Straßen werden als automatische Transitservums verstanden.
- Pflicht zur Registrierung dieser Dienste im CBR.
Damit ist der Zugang zu Informationen beendet: Nutzung oder Toleranz reicht nicht mehr aus. Jede Unterteilung muss einen rechtlichen Zugang vorsehen und formalisieren, insbesondere wenn die Partie nicht direkt mit einer öffentlichen Straße verbunden ist.
Regularisierung und Einkaufen: was Sie beachten sollten
Für den ländlichen Käufer ist die Überprüfung des registrierten Rechtszugangs unerlässlich. Die Reservierung muss in die Domain-Registrierung aufgenommen werden, andernfalls sollte der Käufer seine Formalisierung als Voraussetzung verlangen.
Für Subdivider benötigt der Prozess nun mehr Planung:
- Nehmen Sie die Straße in das von der SAG zertifizierte Flugzeug ein.
- Registrieren Sie die Reservierung am Immobilienkonservator.
- Gewährleistung der proportionalen Wartung zwischen den Eigentümern.
Bei alten Lotsen ohne formalen Zugang ist es möglich, vom Regelverfahren gemäß Gesetz Nr. 21.234 zu profitieren, das bis 2030 durch Gesetz Nr. 21.477 verlängert wurde.
Gutachten und Überwachung
Juristische Studien wie Dentons und Fontaine & Cia haben gezeigt, dass das Gesetz die Rechtssicherheit verbessert und zukünftige Konflikte vermeidet. Jaime Mayor (Idealex) betont, dass jetzt der Fahrzeugzugang registriert und proportional gehalten werden muss.
Der Landwirtschafts- und Viehservice (SAG) hat eine führende Rolle: er bescheinigt Unterteilungen, erfordert Pläne mit legalem Zugang und kann Prozesse aussetzen, wenn er städtischen Missbrauch erkennt. Das Büro des Comptroller hat seine Befugnisse bekräftigt.
Rechtssicherheit für die ländliche Entwicklung
Die gegenwärtige Gesetzgebung – ergänzt durch Gesetz Nr. 21.458 – versucht, die Entwicklung des ländlichen Bodens zu professionalisieren und zu regulieren. Transitservume sind jetzt eine zentrale Komponente, nicht eine optionale Formalität.
Um rechtliche Probleme zu vermeiden und Ihre Investition zu schützen, überprüfen Sie immer, ob die Partie einen legalen Zugang registriert hat, und wenn Sie unterteilen werden, planen Sie die Route und die Aufzeichnung des Pfades von Anfang an. In einem Markt, in dem Konnektivität und Rechtmäßigkeit zunehmend geschätzt werden, ist die Einhaltung dieser Regeln nicht nur eine Verpflichtung, sondern ein Wettbewerbsvorteil.
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